2024年，在这个国内新能源渗透率有望突破40%的年份，你很难相信有一款即将上市的燃油车型，能将车迷们期待的情绪价值拉满。
心中有鲜花，归来仍少年！2月29日，传奇硬派越野SUV时隔四年，再度进入中国市场，一汽丰田全新普拉多开启线上预订，短短1小时订单突破5000辆。全新普拉多的首战告捷，无疑给仍将燃油车市场作为主战场的合资品牌带来了信心，也再次印证了即使在行业技术转型的过渡期，好的产品依旧永不过时！
坚守核心竞争力 让传奇继续
内卷时代，愈演愈烈的价格战不仅让一众车企“苦不堪言”，也让消费者观望情绪渐浓。
别人在卷价格，它却在卷价值！全新普拉多47万元—57万元的预售价格区间，超过了很多专业媒体前期对价格的预判。在产品定位上，此次预售车型分为UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场，以多样化的产品矩阵，满足硬派越野用户的多元化需求。同时选择用价值为导向构建起来的价格逻辑，获得了潜在消费者的认可。看似不菲的起售价不仅没有吓跑客户，还成功锁定了一大批高净值用户，自信的背后离不开品牌对市场多样化需求的深刻理解以及产品自身的过硬。
从1951年诞生至今，兰德酷路泽畅销全球170个国家和地区，累计销量超过1130万辆。从2003年进入中国市场，一汽丰田普拉多在中国市场已累计拥有近35万用户，在40万以上纯越野这个小众细分市场，20年来，普拉多是名副其实的王者。
作为2024年一汽丰田引入国内的重磅车型，全新普拉多不仅承袭了丰田一贯的高品牌和可靠性，同时在设计、动力和智能化配置上进行了全面升级。
在外观设计上，相比大家熟悉的老款，全新普拉多更加“霸道”。整车运用了大量的平直线条和棱角，圆灯前脸与矩形前脸两种造型，满足用户个性化的用车需求。复古前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”大字徽标，经典与潮野相结合的设计，为用户重新定义什么才是真正的“硬派越野”。
从海外车型曝光的内饰照片来看，此次全新普拉多内饰的变化同样很大。科技感十足的液晶仪表盘，配备丰田最新车机系统的大尺寸中控屏，大面积软性材质的使用，以及镀铬装饰的点缀，彰显出内在的豪华与精致。此外，全新普拉多提供5座和6座两种座舱布局。
越野，还是天花板
车到山前必有路，有路必有丰田车！从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到戈壁荒漠，总流传着这样一句传说——无路也有普拉多。
全新普拉多基于与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台打造，不仅大幅提升了崎岖道路的通过性，车架及整体车身刚性也得到强化，为用户打造了可托付生命的坚固性。首次搭载的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性，以及城市场景下的操控稳定性，为用户的全场景驾驶全面赋能。
动力方面，2.4T超级混动系统+Direct Shift-8AT变速箱、据丰田内部测试数据显示，这套动力总成最大功率达243kW，最大扭矩630N·m，从起步到爬坡，都具备了更高一级全域加速性能。
在硬派越野车的世界里，性能始终是王道！全新普拉多搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁，超越硬核的“双保险”确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和通过性。
除此以外，这台新车在智能化方面也带来了丰田家族最新的科技，全新普拉多装配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景，一切的升级与改变，都只为了诠释兰德酷路泽的“初心”——带你去任何地方，并平安回来！
久经考验的口碑 让车主无忧
凭借73年如一日的匠心打造，以及对丰田QDR品质的严苛坚守，一直以来，伴随普拉多的产品标签都是保值可靠、值得信赖，是救援、科考、保障等众多专业及特殊机构的首选用车。据中国汽车流通协会发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩排名合资厂商第一。其中，普拉多以三年保值率99.49%居细分市场第一，堪称保值神器。
作为最早在国内创立的合资品牌之一，一汽丰田拥有遍布全国的销售服务渠道和高品质的服务体系，并以先进的制造工艺、标准化的质量体系为人称道。据了解，全新普拉多年产能预计在36000台，平均每月出厂仅3000台左右。目前，已经有客户在与经销商沟通了解上市进度，对于很多并未试驾便已下订的客户来说，他们更关心的不是最终售价，而是能否第一批拿到自己的爱车。
编后语：
近年来，国内汽车市场掀起了一股硬派越野风，“方盒子”造型SUV深受年轻用户青睐，也让大家对这个曾经的“越野王者”，重返国内市场的表现备受期待。此次，全新普拉多重回原点，在市场竞争白热化的当下，用“懂技术更懂用户”的新产品形象再度擦亮曾经的金字招牌，而预售的成功无疑给了一汽丰田足够的信心。
极目新闻记者 钟洲 聂颖健