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极目快评丨网友建议重庆地铁早晚高峰禁菜筐,冰冷的言论不会得到支持

极目新闻 2024-03-20 17:04:27 阅读量:

极目新闻评论员 吴双建

3月19日,据重庆网络问政平台,有网友建议重庆地铁早晚高峰期间不准乘客携带菜筐,引发热议。该网友称,建议公交和轨道交通早晚高峰期间应该规定不准携带大件行李乘坐,特别是卖菜的人员带菜筐,会损坏地板等公共设施。重庆轨道交通客服回应称,符合规定就可以携带,没有规定不能单独携带某一样物品,对于网友的建议,会记录反馈。(据3月20日新黄河客户端)

QQ图片20240320152948.png相关视频截图

该网友表面上说是怕菜筐损坏地板等设施,真实目的恐怕是认为菜筐大,早晚高峰占位置,影响乘坐体验。对此,客服虽然是照章回应,但说得有理有据,给了人们定心丸。

建议地铁早晚高峰禁菜筐,说到底还是禁带菜筐的人。这些携带菜筐的又是谁呢?他们都是农民,为了能赶到城里,将菜卖个好价钱。说穿了,打工人早晚高峰上下班挤地铁是为了生活,他们同样是为了谋生,两者之间既没有本质区别,更不必互相排斥。

或许,这些菜筐比较大,是有些占地方,甚至会影响车厢的整洁以及氛围,但是,地铁就是为所有市民服务的,将携带菜筐的农民排斥在城市轨道交通之外,只会让人感觉冷漠。

在此之前,重庆轨道交通容纳菜筐,舆论就曾点赞过,这代表着绝大多数人的观点。2023年9月,据媒体报道,重庆地铁4号线石船站开通后,每天都有一群老人背着背篓去市区卖菜,久而久之,大家亲切地把这一段路线称为“背篓专线”。

人们对这样的景象,不仅没有感觉“违和”,反而认为充满了烟火气,看到菜农能乘地铁进城卖菜,打心眼里为他们感到高兴。对于少数人关心的其他问题,当时工作人员称,如有乘客发现卖菜老人带上车的菜有气味、汁水,弄脏车厢,可来电反映,地铁配有保洁,工作人员也会上前处理。这个回复同样充满了人性的温度。

城市高楼大厦林立,车水马龙,霓虹闪烁,与此同时,也要容得下菜农的一个个菜筐。容下它们,就是在关照一个个家庭的生计。当前,不少城市的轨道交通延伸向了郊区,让农民享受地铁的便利和实惠,拉动乡村经济发展,这不该是一个问题。不仅如此,我们更要旗帜鲜明地支持农民会用、敢用地铁,不必拘束,只要做好相关的卫生工作和安全防护,符合相关规定即可,从而让城乡都能享受经济发展带来的获得感。

QQ图片20240320154737.png安徽六安201路公交(图源:六安新周报)

城市“高大上”,并不等于“冷冰冰”。我们注意到,一些城市在推广公交系统,鼓励农民进城卖菜。湖北省黄梅县小池镇,开通了17路跨省公交到江西省九江市区,让菜农能乘公交去城里卖菜,只按人头收车票,不额外收货票。安徽六安专门为农民开通了201路公交,让村里飘香的果蔬,顺利进入六安市民的餐桌

城市交通,应该有菜农的一席之地,大家不必对公交、地铁成为“农产品运输车”而耿耿于怀,应该保持包容的心态,体恤农民的辛苦。只有这样,城市不仅高大上,更有烟火气,还有人情味。

责任编辑:李伟 值班主任:谢礼逵