极目新闻评论员 徐汉雄
近日，网传黑龙江省齐齐哈尔一车站现“高层次人才候车区”，引发网友关注和热议。1月3日，齐齐哈尔南站工作人员回应称，“高层次人才候车区”是单独设置，座椅在20个左右，并不影响其他旅客候车。（据1月3日上游新闻）
▲车站现“高层次人才候车区”标牌（图片来源 上游新闻）
网传视频中，车站候车区域一展架上，蓝底白字醒目地写着“高层次人才候车区”。“坐个车还分三六九等？”不少网友表达了质疑。不过，也有人表示支持，认为体现了对人才的尊重。
齐齐哈尔南站工作人员表示，“高层次人才”不是车站自行定义，而是由政府相关部门认定，如果符合政府对于相关“高层次人才”的认定并具有相关的证件，那么就可以在“高层次人才候车区”进行候车或者休息等待。该工作人员还介绍，南站“高层次人才候车区”于去年设置，该候车区的座椅在20个左右，就像母婴候车区，是单独设置的，并不影响其他旅客候车。车站候车室的座椅在一两千个，非常充足。
这个解释已经说清楚了，即“高层次人才候车区”并非有意将乘客分为三六九等，是为落实尊重人才的政策，并不挤占其他乘客的资源。类似的政策早就有过，2020年7月，西安一家医院因张贴了“高层次人才优先”告示，上了网络热搜榜。医院工作人员介绍，这一告示是6月份的时候贴出来的，也是西安当地有关部门出台的高层次人才服务其中的一项，目前并无病人投诉。
据报道，早在2017年，西安市有关方面就下发了《关于进一步做好高层次人才医疗保健工作的通知》，其中规定，高层次人才有绿卡通，可以看病优先，挂号免费。长沙、郑州等多地推出的引才政策中，都有提供医疗便利的类似举措，包括医疗就诊绿色通道和优先预约省内医疗专家之类。
这类优先实是人才待遇的配套工程，却都引起过争议，原因是医疗资源具有公共性与公益性，当一视同仁对待，只能按疾病的轻重缓急来排序，并不宜以身份来让谁先谁后。“高层次人才候车区”引来争议，原因同样如此，公共交通的公共性与公益性决定了乘客都是平等的，不应身份有别。既然候车室有一两千个座位，足够乘客候车，又何必另设高层次人才的专座？
有网友认为，高层次人才的贡献大，评定标准也严格，值得尊重。反对的声音也不少，认为这类优先有特权之嫌。如果都可以凭某种资格优先，那么需要优先的理由就会有很多，除了老幼病残孕群体需要照顾，其他人不应再有优先权。
“高层次人才候车区”之类，是否损害公平姑且不论，实际上，这类人才待遇容易沦为形式，并不符合实际。如果说引进人才时，许诺的住房补贴、购房补贴、工资收入、配偶就业安排、子女入学安排之类，这是实打实的待遇，而且操作性强，可以落实到位，而优先候车、优先就诊，这类待遇可能并不实用。因为现实中这类需求并不多，谁没事经常去看病或候车？而且，真正的人才往往都是行事低调，真要就医或坐车时，面对公共资源与公共场合，也会遵守先来后到的通行规则，并不会拿人才待遇来享受优先政策。
车站现“高层次人才候车区”，可能会是形式大于内容。如果设这么一个候车区，显得惹眼，又沦为摆设，基本上闲置，没什么人坐，那就失去了意义。与其徒留争议，不如将尊重人才落实到真正有需要的地方，诸如提供工作、生活上的帮助与便利，让人才有施展的空间，少些这类空有其表的安排。