钱江晚报·小时新闻记者孙燕
今年春节是疫情防控进入新阶段后的第一个农历新春，民航业也在春运期间迎来了客流高峰，同时也在为企稳复苏积蓄动能。
浙江长龙航空最近引进的都是空客A321机型，“机型变大了，载客量更多。”空姐程香云说，210个座位的空客A321，现在有200个左右都是满的，坐公务舱、超级亚运舱的旅客增多。
航班上不仅旅客增多了，大家出行心态都发生了很大的变化。
程香云说，过去三年，旅客出门都很小心翼翼，很多人戴N95口罩、一次性手套，还有护目镜，甚至是穿上防护服全副武装登机的。飞机上，机舱内一般都很安静，彼此即便认识，互相也不交流，能明显感觉旅客会避讳跟空乘人员的交流和接触。
而现在，一些旅客戴普通的外科医用口罩就上机了，很少能看到全副武装的旅客。他们登机后，互相间有了打趣交谈，机舱里氛围更加轻松愉快。
前段时间，航班上的旅行团都开始变多了。程香云记得，前几天飞了一个杭州云南的航班，飞机上有个旅行团，大多人是带着长辈出游的。“以前受疫情影响，我们都不能出门，现在趁着自己还走得动，能出门了，就赶紧报了团出来玩玩。”旅游团里的阿姨会主动跟她聊起天来。
此前，因为疫情防控缘由，航班上的餐食以纸袋餐为主，里面是面包这类点心加上矿泉水，“那时候大家不愿意摘下口罩吃，有的则怕喝水要去洗手间，所以在飞机上用餐的少，洗手间用的频次也减少了。”程香云说，现在在用餐时间里，一些旅客会摘口罩吃了，公司提供机上餐食也都改成了热食，矿泉水换成了饮料。
刚过去的春节假期，随着出行旅客增多、公司运力增加，程香云和同事们变忙了。
之前，大家飞行时间少，基本会待在家里陪家人。程香云说，因为哪里也去不了，所以她的休息天就是回丽水老家陪父母，同事们则在闲暇时间学学茶艺、礼仪这类课程，考茶艺证、礼仪证。
因为浙江长龙航空还是杭州亚运会的合作伙伴，所以长龙空乘有部分人要进行亚运礼宾培训。“做培训时，空乘们需要控航班。飞行时间减少后，大家能聚在一起培训的时间就更容易凑了。”
大学毕业后就进长龙航空的程香云入职6年，26岁，现在还是一名亚运礼宾教员，空的时候就做做礼宾培训。还有的同事，在空闲时间里，会帮助公司去完成一些品牌宣传的推广，“不过现在就没这么多时间了。”
春运期间，程香云和同事们飞的大多以热门旅游目的地为主，现在已过了最繁忙的时候，飞北京、广州等商务航线的旅客多了起来，“这些航线上的旅客量也比之前多了三四成。”
看着春节期间航班量呈阶梯式上涨，民航业开始逐渐复苏，程香云说，同事们的信心又回来了，飞行时间增加，收入也会跟着增加，“现在大家讨论最多的是，今年去哪儿玩。”