极目新闻记者 马清妮
通讯员 刘高宇 桂婧
12月8日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由湖北武天高速投资建设有限公司投资建设、武汉城发集团路桥公司承建的武天高速关键控制性工程——马口汉江特大桥成功实现主桥合龙。大桥如长虹卧波，横跨汉江，标志着武天高速公路建设取得全线贯通的重大进展。
合龙现场
马口汉江特大桥全长570米，采用国内领先的矮塔单索斜拉桥设计，主跨260米以“一跨过江”之势凌越汉江水面。其主跨跨径在同类型桥梁中位列全国第三，是桥梁技术与工程实力的集中体现。作为连接武天高速武汉段与汉川段的咽喉要道，该桥的建成对完善鄂中地区高速公路网络、强化武汉城市圈交通互联互通具有重要作用。
马口汉江特大桥主跨260米
大桥合龙是桥梁施工中技术难度最高、组织协调最为复杂的环节之一。项目建设过程中，项目部坚持党建引领，通过设立党员先锋岗、组建青年突击队，将党组织的战斗堡垒作用贯穿施工一线。在党员技术骨干的带领下，项目团队以科技创新为支撑，充分运用智慧监测系统，对合龙段的标高、轴线、应力等关键参数进行毫米级实时监控；同时，综合考虑温度、风力及结构体系转换等多重因素，借助BIM技术模拟与现场数据动态校核，实现了施工全过程的精准预测与无缝衔接，最终高质量完成合龙任务，展现出过硬的技术水平和拼搏实干精神。
建设者们在大桥合龙现场
目前，全体建设者正乘势而上，加快推进桥面系及附属结构施工，全力冲刺2025年底全线贯通的目标。武天高速是国家公路网武渝通道的重要组成部分，全线贯通后，武汉至天门的车程将缩短至1小时左右，不仅能显著优化区域交通布局，更将有力推动天门融入武汉“一小时经济圈”，为沿线地区经济社会高质量发展注入新动能。
（图片由通讯员提供）