极目新闻记者 马清妮
通讯员 高宏建
“以前开车上三峡大道，需要绕行15分钟，现在只用3分钟就能直接开上去，方便又快捷！”1月19日，宜昌三峡大道互通立交——港窑路节点互通工程通车，一早慕名前来开车“打卡”的市民李先龙开心地说。
航拍图
据记者了解，该工程是宜昌城区当前工程体量最大、匝道层数最多、施工难度最高、地理环境最复杂的全互通立交，因此也被称为宜昌“超级互通”，由中建三局基建投公司承建。匝道及集散车道全长5.25公里，共有全互通匝道8条、集散车道2条、橘乡路与港窑路互通上下匝道2条，是宜昌主城区“三环十二射”快速路网纵、横轴线的全互通立交，也是该市快速路网“东进、北拓、中优”的重要转换枢纽。
项目自2021年3月开工以来，先后克服极端天气、工期紧凑等困难，在施工过程中严格实施场内硬化、洒水、喷淋、冲洗等降尘措施，环境保护与施工生产同步推进。此外，项目还充分研究现场地形条件，细化匝道绿化设计，通过组团式、独立式苗木、花坛打造公园式绿色生态，最终提前5个月完成宜昌“超级互通”工程建设任务。
据悉，中建三局基建投公司积极响应交通强国战略，承建（参建）20条高速、一级公路，40余条市政道路，在7大城市参与14条地铁建设，服务市民便捷出行，拓展群众幸福空间。
（图片由通讯员提供）