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鄂州机场高速“聪明路”拟7月通车,黄石大冶20分钟直达花湖机场

极目新闻 2026-06-14 21:07:28 阅读量:


极目新闻记者 郑力强

通讯员 王翔 王可 周鑫

6月14日,由湖北交投集团投资建设的鄂州机场高速公路二期工程完成交工验收,预计7月通车。道路通车后,大冶至花湖机场车程由1小时缩短至20分钟。这条湖北省级标杆智慧高速被誉为“聪明路”,全线贯通后,成为串联区域发展、服务花湖机场公空联运的“黄金走廊”。

项目示意图

项目起于鄂城区泽林镇陈桥村,衔接机场高速一期,并通过陈桥枢纽互通连通武黄高速,终点抵达梁子湖区太和镇谢埠村,对接武汉都市圈环线高速江夏至梁子湖段。主线全长36.452公里,按120公里/小时双向六车道标准建设。

鄂州机场高速二期

“早就盼着这条路建成了,出行、跑货运都方便多了。”大冶市还地桥镇燎原村村民张先生说。道路通车后,大冶至花湖机场车程由1小时缩短至20分钟。通道无缝衔接黄石临空经济区与花湖机场,打破地域阻隔,既便利群众日常出行,也为沿线商户、村民带来增收机遇。鄂州花湖机场到武汉光谷的通行时间也大幅压缩,物流成本显著降低。

鄂州机场高速二期

项目全线布设光栅阵列传感光缆,联动雷达、视频设备,构建全域数字化感知系统,可实时捕捉车辆轨迹、监测路面状态。依托“触觉 视觉 探测”多重感知能力,搭配智慧服务区、雾区诱导、车道级精准调度等功能,打造安全、数字、智慧、服务四位一体通行体系,可充分保障货运车辆高效通行,最大化释放花湖机场公空联运效能。

鄂州机场高速二期

全线两座隧道是工程重难点,其中大王山隧道为湖北省首条单洞三车道高速公路隧道,地质条件复杂、施工风险高。项目严守“地质不明不施工”原则,运用超前钻探、地质雷达、TSP技术搭建多维地质预报体系,结合智能监测点位动态调整施工方案,防范坍塌、涌水等隐患。施工团队采用全工序机械化作业,优化爆破、支护等工艺,2026年1月16日隧道顺利实现双幅贯通。为守护永久基本农田与生态红线,项目优化路线方案,增建隧道减少农田占用,实现工程建设与生态保护双赢。

湖北交投集团相关负责人介绍,鄂州机场高速二期的建成,进一步优化全省高速路网布局,夯实武鄂黄黄国际综合交通物流枢纽地位,强化鄂州、武汉航空双枢纽联动,密切临空经济片区联系,助力打造全国临空经济发展新高地,为武鄂黄黄一体化、长江经济带高质量发展注入强劲动力。

(通讯员供图)

责任编辑:郑力强 审核人:高东起