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“蒸”战一线⑦|“铁板烧”上的机坪监护员:每天在60℃停机坪暴走3万步

极目新闻 2022-08-16 18:07:10 阅读量:

极目新闻记者 石倩

摄影 极目新闻记者 胡祉祺

通讯员 冯任驰

视频剪辑 周欣 董筱哲(实习)


连日来,武汉中心气象台接连发布高温预警。

三伏天里,在武汉天河国际机场停机坪,温度更是高达60度,不少操作岗位仍需顶着烈日开展作业,机坪监护岗就是其中一个。

8月16日,极目新闻记者跟随天河机场安检机坪监护员肖尧晶,在停机坪336机位至342机位完成了一班监护任务,体验烈日下停机坪露天作业的不易。

60度停机坪上来回巡查

8月16日是末伏的第二日,武汉中心气象台发布了高温橙色预警,当天最高气温38℃。

早上10时50分,经过安全检查后,记者进入停机坪。记者将随身携带的温度计靠近地面测量,显示58.5℃,而此时还未到一天之中最热的时刻。整个停机坪上没有任何遮挡,航空器停靠后刚刚停止运转的发动机卷起层层热浪,停机坪上的体感温度更显酷热。

记者与监护员在停机坪上暴走

说起机场安检,可不只是大家认知范围内的检行李和乘客,停机坪上的航空器也需要“安检”守护。上午11时许,在天河机场安检调度室里,记者和机坪监护员肖尧晶一起接到了巡视任务。肖尧晶介绍,现在的巡视任务是:对336机位至342机位区间内的航空器实施监护,主要职责是查验巡视区域内所有人员的工作牌、车辆通行证,防止无关人员、车辆、物品靠近或进入航空器,确保航空器安全。

28岁的肖尧晶是一名退伍军人,从事机坪监护工作已有1年时间。他有着军人特有的不苟言笑的特质,并且步履飞快,记者几次都要连追带跑才能跟上他。“一个巡视区域有7个机位,如果走得不够快,就可能会漏查人员或车辆,”肖尧晶解释,步行巡视速度和耐力是监护员的基本功,尤其是航班高峰期,必须保证巡得够快。

烈日下每日暴走3万步

正值暑运高峰,天河机场每天进出港航班超过500架次。停机坪上,一个巡视区域的范围差不多有几百米,一般停靠4至5架航空器,因为要杜绝无关人员接触航空器,核查工作人员证件,所以工作基本靠步行。几趟暴走下来,记者早已大汗淋漓,口罩和衣物都被汗水浸湿。肖尧晶也是不断擦拭眼角的汗珠,防止汗珠滴入眼睛,影响视线。

停机坪温度实测58.5℃

巡查不到5分钟时,一名工作人员向航空器区域走来。“您好,请出示一下证件。”肖尧晶拦下了这位工作人员,证件核实无误后才放行。

“339机位的航班即将入位,请赶到机位附近巡查。”肖尧晶的对讲机里传来调度室的指令,记者随即跟随肖尧晶赶往339机位。据了解,以航空器为圆心,半径30米的区域里是监护员重点查验管控区,记者和肖尧晶仔细监护航空器区域,并逐一核验靠近航空器的工作人员证件。

在监护巡查过程中,记者和肖尧晶分别捡拾了小纸屑、纽扣等物品,丢进了停机坪垃圾桶里。“以刚刚捡到的纽扣为例,它看起来小,但是一旦被气流吸进发动机里,就有可能带来严重的后果。”肖尧晶介绍,在巡视过程中,排除可能影响航空器的外来物,也是机坪运行单位的公共职责之一。

记者与机坪监护员将小纽扣、小石子扔进垃圾桶,以免有安全隐患

半小时巡查时间结束,与同事交接后,记者同肖尧晶回到了休息室。记者打开微信步数看到,巡查仅半小时就超过了3000步。肖尧晶说,每个工作日,机坪监护员大约要走三万多步。

天河机场安全检查站廊桥监护大队二分队分队长明朗介绍,目前天河机场停机坪分为7个步巡监护区,一个区域负责7个桥位。为保障员工身体健康,在高温时段,安检站调整了交接班频次,机坪监护员的巡查工作以半小时为一班岗。

利用午休为一线员工制冰饮

结束安检巡查后,记者又来到了天河机场安全检查站的“冰工厂”。在冰工厂里,工作人员正在熬制绿豆汤,砧板上还正在分切柠檬片,调制柠檬水,还有两位工作人员在封口机旁将制好的绿豆汤和柠檬水封口打包。

他们并不是专业厨师,是安检站机关工作人员利用午休时间为一线安检员制作防暑饮品。“我们在网上搜索绿豆汤网红制法,每天提前准备冻好的绿豆,保证每一杯绿豆汤都是‘特仑沙’,还特别调制柠檬水,为一线员工每人每天至少提供一杯饮品。”

记者与监护员核查工作人员证件

天河机场安全检查站相关负责人介绍,“除了为一线员工准备爱心冰饮,安检站也有其他防暑降温举措。比如,停机坪安检站优化了在岗频次,还为监护员配备了降温冰背心,各岗位也备齐了藿香正气水等各种防暑降温用品,多方面为一线的安检员工们送上夏日清凉。”据了解,冰工厂每天要准备10至15斤绿豆、20桶纯净水和80多个柠檬等物资,至少制作500至600杯柠檬水、绿豆汤、酸梅汤等饮品,每天送到一线安检员工手中。

记者手记

机坪监护员的工作看似枯燥,巡查期间在几百米的距离里来回走动。然而他们的工作却要求粗中有细,即使步履飞快,也要眼观六路、耳听八方,随时注意航空器附近是否有无关人员和异常情况。而在三伏天的停机坪里,这种工作难度无疑更大了。

烈日下,记者与监护员在停机坪上暴走

作为航空战线记者,我其实对停机坪并不陌生。但是三伏天中的停机坪,还是让我感受到了热浪的威力。身穿凉鞋的同事,脚部被烫得发红。我穿着厚底皮鞋,酷热仍一阵阵从鞋底传至脚部。汗水早已将额头的碎发浸湿,口罩也已经湿透,而这样的状态是机坪监护员每天的日常。

旅客的每一趟空中旅程,在看不到的背后,是无数民航人在停机坪的挥汗如雨和默默付出。他们的劳动成果,值得我们珍惜。暑运返程高峰将至,工作人员的工作强度更大了。希望大家在出行时,多一分对工作人员理解和支持。

责任编辑:张杰妮