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武汉地铁5号线二期全线车站主体结构封顶

极目新闻 2022-08-31 13:52:02 阅读量:

极目新闻记者 陈建

视频剪辑 宋枕涛

摄影记者 宋枕涛

通讯员 曾斯 袁永华 李玮栋


8月31日,武汉地铁集团传来捷报:红霞村站、科技大学站两座车站主体结构同时封顶,标志着武汉轨道交通5号线二期全线车站主体结构已完成,即将全面转入装饰装修、风水电安装、屋面钢结构施工阶段,为按期建成通车奠定坚实基础。

武汉轨道交通5号线二期工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间绿地,起于红霞村站,经科技大学站与5号线起点中医药大学站相接。线路长约2.63km,均为高架线路,共设2站2区间。线路包含折返线、红霞村站、红霞村站-科技大学站区间、科技大学站、科技大学站-终点区间。

此次封顶的两个车站均为路侧高架二层侧式车站,其中一层为站厅层、二层为站台层。本次封顶的三栋建筑(包含红霞村站附属用房)总建筑面积约2.2万平方米,混凝土浇筑方量约3.4万平方米。

红霞村站位于黄家湖西路与黄家湖五街交叉口西侧绿地内,沿白沙洲大道南北向敷设。车站总长154.8米,总宽23.6米,共设置4个地面层出入口,其中两个位于白沙洲大道侧,另两个位于黄家湖西路侧。科技大学站位于黄家湖西路与黄家湖三街交叉口西侧绿地内,沿白沙洲大道南北向敷设。车站总长159.4米,总宽23.0米,出入口设置与红霞村站类同。

红霞村站主体结构封顶

武汉地铁建设事业总部业主代表王亚东表示,疫情防控、高处坠落、消防安全、起重吊装、临时用电……施工现场安全管理每天一调度。项目部坚持稳中求进,以安全风险分级管控和隐患排查治理的双重机制,营造“人人管安全”的管理氛围。班组长作为最为末端的安全责任人,严格安全培训上岗,提升安全生产执行力,确保项目施工生产安全可控。

王亚东说,5号线二期工程与一期一期,连接主城区与黄家湖大学城,沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学等院校,在校大学生超10万人,为师生出行提供极大便利。该线路构建了主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊,缩短南部新城与中心城区的时空距离,引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展,可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展。

责任编辑:罗婷