湖北

极目新闻3月16日讯(记者黎先才 马清妮 通讯员武建)今日下午,2021年武汉全市城建交通工作会议召开。楚天都市报极目新闻记者现场获悉,今年,武汉市锚定国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市总体定位,紧扣打造“五个中心”、建设现代化大武汉发展需求等,今年全市城建交通项目需求为3806.37亿元,其中武汉市城建局年度建设需求为1588.34亿元。

极目新闻记者梳理发现,今年武汉确保3条地铁线开通运营,推进二七路过江通道、江汉九桥、白沙洲公铁大桥两岸接线过程等3条过江通道的建设,另外还将开工或完成8条城市主干道建设。

确保3条地铁线开通试运营

地铁建设依旧是城市建设的重点。

会上,武汉市提出,今年确保5号线、6号线二期、16号线开通试运营。

据了解,5号线起于南三环,止于武汉火车站,全线设站25座,横贯洪山、武昌及青山三大市内中心城区。6号线二期全长7公里,接一期金银湖公园站,有金银湖停车场站、二雅路站、临空港大道站、码头潭公园站、富民南路站共5站5区间。16号线全线设站共计12座,全长33.1公里。

截至目前,5号线、6号线二期工程车站主体结构全部完成,区间全部贯通,正在进行装饰装修和设备安装调试; 16 号线完成10个站主体结构(共12站),8个高架区间中7个正在施工,1个 已贯通,16个单线盾构隧道15个已贯通,1 个正在掘进;其他在建项目正在加快推进。

此外,今年将加快推进11号线东段二期、11号线三期首开段、前川线、19号线、12号线武昌段、12号线江北段建设。

开工3条过江通道

武汉两江交汇,过江交通的建设广受瞩目。今年,武汉市将新开工3个过江通道项目建设。

这3个过江通道中,其中2个是过长江通道。首先是关注度很高的二七路至铁机路过长江通道,西起江岸区二七路与工农兵路交汇处,沿二七路向东,穿越长江,与武昌区铁机路相连,止于铁机路与友谊大道路口,线路全长约5.52公里,双向6车道,其中隧道长度4390米。

记者了解到,过江隧道采取单洞上下双层公路,盾构外径15.5米,这是国内在建直径最大的盾构隧道。

另一个是白沙洲公铁大桥两岸接线工程(江城大道—白沙洲大道)。两岸接线工程分两段建设,一段是从白沙洲大道到正桥衔接处,新建高架全长2.8公里,双向6车道;另一段是从江城大道到正桥衔接处,新建高架全长2.4公里,双向6车道。

汉江上,今年将开工江汉九桥工程(解放大道—琴台大道)。该项目全长1.8公里,主桥双向6车道,两岸匝道疏解后引桥双向4车道,地面辅道为双向4—6车道。

推进8条城市主干路项目

今年,武汉将推进8条主干路项目建设。记者梳理发现,长江右岸大道的建设将持续加码。

长江右岸大道今年将开工两条道路,一条是右岸大道南段(临江大道)工程(张之洞路—八坦路),全长4.93公里,为城市主干路,双向6车道。另一条是右岸大道东延工程(花山大道—市城边界)长约8500米。

汉口古田区域有两条主干道或开工或加快建设。其中,古田一路北段工程(长云路—金银湖南街)加快建设,项目全长2.8公里,城市主干路,双向四至六车道,采用主线高架+地面辅道的方式建设,包含现状铁路的200米连续钢箱梁桥。开工古田二路—金银湖路改造工程(解放大道-金山大道),将 新建高架全长5.0公里,城市主干路,双向六车道,2对匝道。


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责任编辑:黄莹


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