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楚天都市报4月3日讯(记者陈希 通讯员赵国梁 李尧)今日,随着长江水位上涨,武汉航道处对武汉长江大桥上水桥孔实施改孔作业,上水桥孔由#5桥孔改走#4桥孔。改孔后,船舶上水航行速度得到提高,一定程度上减少船舶的航行成本,提高航行效益。

航道工作人员在调整航标

今日上午9时,开始航标调整作业,10多名职工齐心协力,连续工作1个半小时,完成上行航道由#5孔改走#4孔的调整工作,而下行航道保持#6孔不变。本次改孔共调整桥涵标(灯)1座、撤除桥区航标1座,调整关联航标3座,确保改孔后上行航道顺直衔接。

为何调孔后,船速会快一点?“4号孔航道靠近边滩,比5号孔的水流要缓一些,在维护尺度相同的前提下,更有利于上水船舶航行。”武汉航道局副局长江山洪解释道。

 


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责任编辑:碧云



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