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楚天都市报12月18日讯(记者李晓琴 摄影宋枕涛 通讯员邢影 付学佳 视频剪辑实习生曹晓东)12月18日,国内首家综合性桥梁博物馆在“建桥之都”武汉正式开馆,武汉长江大桥建设时期的有关手稿等上千件与桥梁相关的珍贵藏品与大众见面。即日起,桥梁博物馆将对外开放,市民可提前24小时在微信公众号上预约并凭身份证入馆参观。记者今日第一时间探馆,带你先睹为快。

桥梁博物馆位于中铁大桥局桥梁科技大厦一楼,室内展馆建筑面积近3000平方米,分为中国古代桥梁、中国近现代桥梁、世界桥梁博览、桥梁文化展示、桥梁互动体验等8个部分。

该馆展出了近千件桥梁相关藏品,包括武汉长江大桥建设时期的有关手稿、使用过的铆钉风枪、南京长江大桥建设时“水下尖兵”胡宝玲曾穿的潜水服以及包括珠港澳大桥、平潭大桥、杨泗港长江大桥等数十座世界级桥梁的模型……

湖北省科协主席郭生练表示,“桥梁博物馆的建成开放,将会成为桥梁知识科普的平台,为培养桥梁创新人才,助推中国桥梁建设高质量发展起到积极作用。”

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游客在拍照

从古至今桥梁史

再现长江大桥建设场景

走进桥梁博物馆,一面浮雕迎面,“天堑变通途”几个大字,格外醒目。桥梁建设者与长江大桥、平潭大桥、杨泗港大桥等元素融为一体。

进入观展区,当看到赵州桥、卢沟桥、泸定桥等桥梁的图文资料以及相关模型一一呈现时,就像是是走进了历史课本。

步入武汉长江大桥建设的再现装置时,在实景与画面的结合下,仿佛可以看到当年如火如荼的建设场景。

两边工人作业的图记,重现了中铁大桥局一度失传的钢梁杆件热铆技术。解说员介绍到:“烧红的铆钉温度达到1205度,下面的工人用钳子捏住,抛给上面的工人,上面的工人用铁漏斗接住,再用风枪打进去。铆固要求每一个孔眼的直径和铆钉的直径仅差1毫米,铆钉会铆得特别牢固。”

馆内还收藏并展出了时任铁道部部长滕代远在武汉长江大桥通车典礼活动中各种讲话稿的毛笔抄写原件、通车典礼当天穿的中山装上衣和佩戴的“铁路徽章”、给武汉长江大桥的题词等。

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游客在参观

160斤潜水服

创造世界桥梁深潜神话

在南京长江大桥展区,高大的玻璃柜里,一件重达160斤潜水服意义非凡。

南京长江大桥是第一座由我国自行设计、施工,并全部采用国产材料的铁路公路两用桥。当年在修建过程中,要使大型沉井牢牢地扎根在岩层上,就需要潜水员进行深水作业。党员潜水班班长胡宝玲突破了深潜60米的“警戒线”后,下潜到70米,这项壮举被称为“超越人类极限”。要知道当时在潜水领域有这样一个说法:“每下十米,就是一个大气压,一超过三四十米,就要有几十吨、上百吨的压力,会把人压成肉饼!”

这套看似破旧的潜水服门道不少:一套重潜设备达160斤,下水的潜水员要4个人配合,才能完成一次超过30米深的重潜。潜水员工作的环境在桥梁的钢护筒或者是围堰的底部,都是泥浆,什么也看不清,他们要练就在泥浆中完成7个工种的技能,如装吊,水下切割、焊接、摄影等。

正是无数个像胡宝玲一样的“水下尖兵”,用他们的坚毅创造了世界桥梁深潜神话。

在这里还展示了南京长江大桥更换下来的桥面栏杆,陶粒混凝土,白玉兰灯和16锰钢,又被称为“争气钢”。“在南京长江大桥升级改造期间,我们特意征集南京大桥更换下来的桥面栏杆、陶粒混凝土、白玉兰灯和‘争气钢’,把它们带了回来。”桥梁博物馆馆长成莉玲介绍,“这些既是历史的见证,也是文化与精神的传承。”

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游客在听讲解员讲解

数十座桥梁模型零距离接触

VR体验港珠澳大桥上极速赛车

“桥梁博物馆除了生动真实地再现新中国桥梁的建设历程、全方位展示了世界桥梁的建设成果外,更希望培养桥梁创新人才的基地。”成莉玲告诉记者,馆内展示藏品千余件,各种模具、模型百余件。

为了更形象地让普通观众获得新知,该博物馆联合中铁大桥科技研究院研发了一款桥梁建造全过程移动滑轨屏。电子显示屏随观众位置移动,随后通过动画演示桥梁建设的具体过程,从桩基、承台、主塔的施工到上部结构施工,一一详尽展示。

成莉玲说,这是全国首个全方位展示建桥过程的系统,让博物馆的科普功能不受场地限制,希望能让更多建筑专业的学生以及普通市民更加形象生动地了解到,一座座桥梁是如何建起来的。

现场还设置有“极速港珠澳”的赛车游戏。观众进入“驾驶室”,在三台显示屏打造出VR沉浸式体验的环境中,犹如驾车行驶在世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥上,疾风驰骋、美景如画。

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游客在参观

从追赶者变成引领者

大国重器彰显中国实力

因桥而兴,以桥闻名,武汉被誉为“建桥之都”。在中国桥梁博物馆中,我们看到武汉已形成集桥梁科研、设计、施工、咨询、监理、养护、装备研发、材料研制、钢结构安装等上下游产业链,桥梁产业达千亿级规模,桥梁设计居世界领先地位。

“几辈人的努力,我们从追赶者变成领跑者,不断刷新世界建桥记录,大国重器牢牢掌握在了以中铁大桥局为代表的国家建桥队的手中。”中铁大桥局党委党委书记、董事长刘自明介绍,据统计,目前世界排名前10的跨海桥梁中,中国占6座;世界排名前10的悬索桥,中国占6座;世界排名前10的斜拉桥,中国占7座;世界排名前10的拱桥,中国占7座;世界排名前10的梁桥,中国占5座,中国桥梁建造技术已经达到了世界领先的水平。桥梁博物馆建成开放填补了国内以桥梁为主题的综合性博物馆的空白,并站在国家和行业的高度,把中国桥梁放在历史的、现实的、中国的、世界的大环境中去展示、去呈现,进一步唱响‘中国桥梁’这张国家名片,让每一位参观者都能充分感受到桥梁历史、桥梁文化和桥梁科技的无限魅力。

中铁大桥局是世界上设计建造桥梁最多的企业。60多年来,他们在国内外设计建造了3000余座大桥,总里程3600余公里。

据悉,18日起,桥梁博物馆将免费对外开放,市民可提前24小时在“桥梁博物馆”微信公众号上预约并凭身份证入馆参观。未来,桥梁博物馆还将在桥梁科技大厦周边广场开设桥梁主题公园,呈现桥梁名人、建桥时的大型场景、桥梁建设相关装备、桥梁艺术小品等。

 


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责任编辑:向一帆



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