湖北

楚天都市报7月19日讯(记者黎先才 通讯员柳志鹏)利万高速鄂渝站ETC门架完成吊装,宣告湖北首座省界ETC门架正式建成。当前,ETC门架作业正在湖北如火如荼开展中。今日,记者从施工方湖北省路桥集团获悉,京珠片区项目首件ETC门架已于昨日在京珠高速上吊装完工,用时仅18分钟,刷新了湖北撤站工程门架吊装速度纪录!

据了解,在取消高速公路省界收费站工程中,湖北需改造收费站353个,10月31日前建成1092套ETC门架系统,改建2252条ETC专用车道和ETC/MTC混合车道,完成湖北主干通信网改造,以及三级收费系统改造升级,年底前拆除26个省界收费站,建成120个收费站入口承重检测设备,时间紧、任务重

7月11日工程开工后,湖北立即掀起了建设高潮。当日下午,在联交投片区项目进行了首件ETC门架吊装,花费约30分钟进行半幅封路,实现了湖北撤站工程ETC门架吊装开门红,为后续施工积累了成功经验。

湖北省路桥集团相关负责人表示,此次京珠片区项目进行首件ETC门架吊装,项目部前期深入学习借鉴公司联交投片区项目吊装经验,结合本项目现场实际,制定详实吊装方案,并做好充分人员、设备准备,最终实现了18分钟完成ETC门架吊装新纪录,进一步降低了道路交通影响,提高了施工安全系数,加快了施工进度步伐,形成了良好的片区项目竞赛氛围,下一步将继续进行施工经验推广,全面形成样板引路、流水线标准化作业,引领各片区项目施工建设走上快车道,助力湖北省撤站工作走在全国前列。


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责任编辑:黄莹



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